SER2010-122MLD

  • 品牌:

    coilcraft

  • 型号:

    SER2010-122MLD

  • 材料:

    铜心电感线圈

  • 电感线圈绕制方法:

    多层式线圈

  • 用途:

    振荡线圈

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产品信息

在使用MOS管设计开关电源或者马达驱动电路的时候,大部分人都会考虑MOS的导通电阻,最大电压等,最大电流等,也有很多人仅仅考虑这些因素。这样的电路也许是可以工作的,但并不是优秀的,作为正式的产品设计也是不允许的。

下面是我对MOSFET及MOSFET驱动电路基础的一点总结,其中参考了一些资料,非全部原创。包括MOS管的介绍,特性,驱动以及应用电路。

1,MOS管种类和结构

MOSFET管是FET的一种(另一种是JFET),可以被制造成增强型或耗尽型,P沟道或N沟道共4种类型,但实际应用的只有增强型的N沟道MOS管和增强型的P沟道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是这两种。

至于为什么不使用耗尽型的MOS管,不建议刨根问底。

对于这两种增强型MOS管,比较常用的是NMOS.原因是导通电阻小,且容易制造。所以开关电源和马达驱动的应用中,一般都用NMOS.下面的介绍中,也多以NMOS为主。
OV6680-V23A
OV6690-A20A
OV681
OV6910
OV6920-V09N
OV6930-A08A
OV7148
OV7161
OV7221-F00V
OV7221-V28A
OV7411
OV7461-E62A
OV7620
OV7640
MOS管的三个管脚之间有寄生电容存在,这不是我们需要的,而是由于制造工艺限制产生的。寄生电容的存在使得在设计或选择驱动电路的时候要麻烦一些,但没有办法避免,后边再详细介绍。

在MOS管原理图上可以看到,漏极和源极之间有一个寄生二极管。这个叫体二极管,在驱动感性负载(如马达),这个二极管很重要。顺便说一句,体二极管只在单个的MOS管中存在,在集成电路芯片内部通常是没有的。
 
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公司介绍

成立于公元1997年的恒信鸿达科技企业开始为一家小型半导体技术支持提供商,从高压非标电源技术开始,我们逐步发展融入到锂电池技术、 RFID 、AVR 、工控技术、光纤通讯 、军用/商用等领域半导体方案推广,感谢广大的客户的支持和信赖和公司全体员工的共同努力我们用6年时间把公司发展成为科技产品研发,电子产品贸易,和电子产品制造为一体的恒信鸿达实业股份有限公司。 恒信鸿达科技企业是亚太地区优秀的电子产品研发制造及电子产品周边零件供应商和增值服务商之一,经过近6年的发展,先后成立了香港、深圳、北京、广州、上海、成都、东莞、宁波、湖南分公司。已成为中国优秀的电子产品技术和销售服务商。通过遍布全国的零售网络、连锁销售中心和新近开通的电子商务网站,服务于包括军用、民用及商用客户。 国有企业:中国科学研究院兰州研究所、中国航空工业总公司洛阳613所、中国航空工业第608研究所、铁道部株洲电力机车研究所、中国船舶重工集团7院722所、中国运载火箭技术研究所、国营711所、中国信息产业部40所、等中国军备企业。 合作院校:长沙国防科技大学、武汉华中科技大学、上海复旦大学、大连理工大学、长春光华学院等中国高科技技术英才之教育机构。 国际合作企业:四川长虹、贝尔阿尔卡特、广州万宝、四川德赛、惠州TCL、惠台数码、南京熊猫电子、西安西门子通讯、北京东方广视、青岛海信、深圳联想、近2000注册客户、400多交易客户,以及中国内600多位高级电子工程师和业内人士。 开发与制造: 工厂实行国际ISO9000标准管理,拥有行业多位高级工程师,管理人员20多名,员工400多名能在短期实现从开发、小量样、大量样生产和海关报关出货。 我们的半导体产品联合中国最佳军用西安封装技术公司制造、中国成都中芯国际封装有限公司、中国甘肃天水华天微电子有限公司优质快速出品。 经营与销售: 恒信鸿达科技企业在德国慕尼黑、北美、以色列、日本、香港、台湾建有采购合作中心、技术支持中心、产品支持中心、客户服务中心、物流服务中心和香港新界物流储仓,恒大企业在中国一直和台湾友尚企业 世健系统 伟博电讯 世平基通储仓 昭田电气 MOUSER 爱益华 品佳 安富利 新晔 文晔 联宝中国等国际知名元件代理保持亲密合作关系,可以及时为客户搜罗全
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